Tipuri de plăcuțe de frână

Patierele de frânare pot fi împărțite în principal în următoarele categorii‌: ‌

‌Semi-Metallic Brake Pads‌: Acesta este cel mai frecvent tip de frână și este utilizat pe scară largă în diverse vehicule. Sunt confecționate din materiale metalice și au o conductivitate termică bună, dar au un coeficient de frecare scăzut, o durată de viață scurtă și sunt predispuse la zgomot, în special pe mașinile japoneze.

‌ Pads de frână fără metal: Acest tip de tampon de frână este puțin mai scump decât plăcuțele de frână semi-metalice, are performanțe mai bune și este un produs cu gamă medie. Deși consumatorii pot să nu recunoască acest tip de plăcuță de frână, este foarte rentabil și poate reduce emisiile de praf metalic, ceea ce este benefic pentru mediu.

Pat Pads -ul de frânărem - plăcuțe de frână ceramice sunt confecționate din materiale ceramice și au o rezistență ridicată la uzură și rezistență la temperatură ridicată. Plăci de frână ceramice de înaltă calitate sunt adăugate cu fibre aramide pentru a oferi o durabilitate excelentă și performanțe de frânare, dar prețul este mai mare.

‌Carbon Fibra Pads‌: Acest tip de tampon de frână este armat cu fibră de carbon și are un modul ridicat, conductivitate termică excelentă și rezistență la căldură. Sunt potrivite pentru mașini de înaltă performanță și mașini de curse, dar costul este ridicat, iar gama de aplicații este limitată.

‌Compozit Pads‌: Fabricate din mai multe materiale, combină avantajele ceramicii și metalelor pentru a oferi efecte de frânare mai bune și sunt potrivite pentru mașini în diferite condiții de conducere.

‌ Plăci de frână cu zgomot de culoare: confecționate din materiale speciale și design structural, sunt concepute pentru a reduce zgomotul în timpul frânei și sunt potrivite pentru mașinile cu cerințe de zgomot mai mari, cum ar fi mașinile de lux și mașinile electrice.